Культиватор PATRIOT DENVER
роет самозабвенно! немного тяжело спрессованную землю .зато мягкую просто в пух !
Недостаткипока не обнаружили.
Недорогой, легко собирается, хорошо рыхлит землю, на которой в прошлом году уже были грядки (не целину)
НедостаткиПодойдёт для небольших площадей. Греется редуктор
КомментарийВзял на дачу, хорошо рыхлит землю. Пробовал пройтись по земле где уже растёт трава, там сразу на большую глубину не берёт. В целом очень доволен, вспахивать грядки им проще чем копать в ручную
Маленький, легкий, удобный, юркий. При 2,8 лошадках так и хочется повесить хотя бы 6 фрез, а то и 8. Соотношение цена/качество (при условии нормальной сборка, ане ногами).
НедостаткиСборка- капец!!! Фрезы стояли в обратную сторону, Крайние фрезы односторонние (загиб зуба в одну сторону), но если поставить 4 одинаковых двусторонних, то ширина захвата увеличиться сантиметров на 8-10. Расход топлива- 1 литр на 20 квадратов!!! Карбюратор регулировке не поддается, постоянно заливает свечу, вечно перегревается глохнет. Оказалось, они просто не прикрутили карбюратор!!! Пока он не разболтался. Эти колеса нужны для транспортировки, при работе мешают. Без них масса уменьшается и он скачет как кузнечик и не фиксируется *плуг*. Продумываю вариант утяжеления.Он у меня всего неделю, но при 2 сотках разогнаться не где. Что всплывет следующее пока не знаю. но думаю это не конец.
Цена, не очень тяжелый, рыхлит землю, наматывает на ось корни пырея (что меня порадовало, а то думал как эти корни вынимать из распаханного трактором поля).
НедостаткиКультиватор поначалу не завелся (потом завести удалось, см комментарий), при замене свечи вылетает пружинка (её легко вставить назад, если разобраться как), некоторые некритичные болты с гайками прокручиваются при попытке затяжки (возможно, подсорвал сам в процессе протяжки - потом уже стал осторожнее затягивать).
КомментарийПоначалу не заводился (возможно, дело в прошлогоднем бензине - пока не понятно, буду проверять еще): при первом-втором вытягивании стартера вроде бы схватился - но нет, и потом уже даже не схватывался. Пробовал менять свечу - не помогло. Но в итоге нашел способ завести - слил бензин и выкачал бензин из карбюратора праймером, попробовал позаводить - начало схватываться и дым появился. Тогда налил бензин и продолжил попытки заводить на закрытой заслонке (как по инструкции и положено на холодную) - подхватывало, но глохло. Тогда сразу после вытягивания стартера попробовал открывать заслонку - тогда завелся и не заглох. Но нужно было очень быстро открывать заслонку - пришлось для этого заводить с приставленным пальцем левой руки к ручке заслонки - чтобы открыть ее очень сразу. В общем, посмотрю еще как будет работать на свежем бензине. Пружинку из резинки колпачка свечи вылетела - но оказалось ее просто вставить (воткнуть концы пружины в дырочки на кабеле и просунуть в маленькое отверстие в колпачке до занятия своего места).
Лёгкий, мобильный, дешевый
НедостаткиУзкая, не глубокая зона обработки
Нет
НедостаткиКитайцы изрядно потрудились над этим изделием. Первое что можно отметить не соответствия в конструкции моделей на обучающем видио от "патриот"и предлагаемого китайского аналога, по другому сделаны колеса, вся колесная группа болтается, сами колеса проворачиваются с большим трудом. Карбюратор не отрегулирован.
КомментарийУпорно не заводился, после того как всетаки завелся проработал минут 10 и умер навсегда, стартер рассыпался, Кольца на поршневой перекаленые, посыпались.